近日东材科技，市民孙阿姨向新民晚报“新民帮侬忙”反映，徐汇中城绿谷公园被一条定安路一分为二，东西两块之间缺少斑马线“连接”，市民游园如同少了一条“步道走廊”，有点不便。

徐汇中城绿谷 马蒋荣摄（下同）

徐汇中城绿谷公园，是本市市区一处大型CBD（中央商务区）公园，也是一个集自然环境、运动、科技和休闲娱乐于一体的多功能公共空间。孙阿姨告诉记者，她家住宾阳路上的宾阳大楼，距公园约150米，她经常去该公园呼吸新鲜空气和活动筋骨。

其中，徐汇中城绿谷东区在几年前就建成开放了，而从6月中旬开始，更漂亮、功能更齐全的西区也开放了，不过，让她有点遗憾的是，从绿谷东区去绿谷西区，中间要过一条定安路，使得很多人“乱穿马路”。

不少人乱穿马路

记者在现场看到，徐汇中城绿谷绿树成荫，鸟语花香，可谓一步一景，特别是新建成开放的绿谷西区，还配置了网球场、小型足球场、儿童乐园、嗨宠乐园，还有不少老字号餐馆和“双手做工劳动者市集”等与众不同的商业业态。

一条定安路把绿谷分为东西两部分，从东到西，或从西到东，必须穿过定安路。定安路设有双向两根机动车道和两根非机动车道，只在沪闵路和南宁路两个十字路口有斑马线，两个路口之间相距约350米。绿谷东区、西区的出入口，都在这段定安路的中段，距两端十字路口的斑马线都在百米开外。

人行道与非机动车道之间落差形成台阶，轮椅爬坡

记者看到，不少市民为了方便，不惜铤而走险，直穿马路。而定安路两侧的人行道侧石高出非机动车道路面13厘米以上，形成一处台阶，不时还有轮椅和婴儿车强行“爬梯”。

石块垫出缓坡

记者还注意到，时间一长，已有游客为了方便童车上下坡，捡拾了一些砖块，临时垫在落差处，以减缓坡度。

孙阿姨呼吁，有关方面能否考虑，在徐汇中城绿谷东西区之间的定安路上，新设一条斑马线，同时在斑马线两端的人行道筑出缓坡，以方便游客通行，消除安全隐患。

新民晚报记者 陈浩 特约通讯员 马蒋荣东材科技